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醫聲車隊的成員下午多半得趕回去看診或陪老婆小孩,
所以騎車都騎特早場,清晨六點半出發、九點多解散的那種,
我從去年十一月中的五分山之旅後沒再成功參加過他們的活動,
大概就是基於這個原因吧!
本週日他們開出大湖山莊上風櫃嘴的菜單,是我最近很想嘗試的騎法,
因此決定排除萬難也要跟到,順道和好久不見的朋友們聚聚。

我真的不是故意每次騎車前一夜都喝到茫,
實在剛好週六晚上幫人主持一場婚禮,附帶陪酒賣笑,
隔天五點起床不免有點痛苦,
但秉持著團騎盡量不爽約、不遲到的原則,
還是六點二十就乖乖出現在集合點美麗華。

曾經三次從風櫃嘴往大湖山莊方向下滑,
可觀的坡度和長度,每次都讓我滑得手指發麻、肩頸酸痛,
並且默默發誓,「我才不要從這裡騎上去!」
狠下心首度挑戰,興奮期待之外有更多戰戰兢兢。

彎過7-11正式上路,一開始就是個奪命大長坡,
半點逐步加溫調整的空間都沒,
撐過去,後頭緊接著一個又一個夭壽陡坡,我的大腿稍微感覺力不從心。
幸好記得隨時提醒自己放慢節奏,再配合有意識的規律呼吸,
那些視覺效果驚人的長坡陡坡,
終於被我穩紮穩打地一一殲滅。

過了中間點翠柏新村,突然情勢大逆轉,
腳下變得平緩親切,景色也越來越開闊宜人,
踩著踩著簡直像要飛起來了,最後順利不落地登頂。
與楓林橋上風櫃嘴相比,大湖山莊線顯得個性鮮明,
待人先冷後熱、叫人先苦後樂,
既然人都是善忘的,整體感覺似乎就比較輕鬆一些。

印象深刻的是,醫聲車隊半年多來益發軍容壯盛,
想想我已經很久沒跟二十幾個人一起騎車了,
而且他們實力突飛猛進,個個都有兩把刷子,
看來我也應該多多早起勤騎才是。

另外,此行恰巧有機會和久仰的攝記車隊在山上碰頭。
顧名思義,攝記車隊由一群電子、平面媒體攝影記者組成,
這也是個晨型車隊,
約騎的模式相當特別,時常相約早上八點在風櫃嘴海倫咖啡集合,
換言之,大家直接終點見,
至於要怎麼到終點,就兄弟登山、各自努力了。

沒事要我七早八早一個人騎風櫃嘴畢竟難度甚高,
今天時間搭得上,當然得來拜拜碼頭、喝杯咖啡。
我猜攝影記者平常齊聚一堂都在講文字記者的壞話,
(我可沒有說文字記者齊聚一堂都在批評攝影記者)
這下被我攪局沒戲唱了,
大夥兒只好正經八百地聊著單車、裝備、比賽、工作等等,
我也算見識到了同業前輩的認真精實。

告別老大哥們,
我獨自循原路滑下山,品味方才騎上來的步步艱辛,
並在開懷的成就感中結束了與兩個「職業車隊」的約會。

救人的和殺人的都愛騎單車,
這世界多麼美好呀!


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鄭妹

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