共同經歷第一次恐怖雙北的騎蜂車友, 當初因著那壯舉之後的一股熱血和革命情感, 迅速發想了規模更龐大的年底單車旅行計畫。 雖說早早敲定,枝節變數卻接踵而來。 原本一致通過的花蓮到墾丁四日行,臨時家有要事而縮減為花東三日, 又遷就我的膝蓋傷勢,不得不把路線越改越輕鬆, 當週天候晴雨不定, 出發前一晚碰上耶誕夜,管不了三七二十一,非要出門飲酒作樂一番。 這一趟旅行除了我的身體狀況外, 還要面臨兩個艱鉅考驗, 我必須首度自己想辦法載運三天份的行李騎車, 也必須首度自己背攜車袋帶小白出入火車站。 當友人把貨架、馬鞍袋和攜車袋交到我手中的剎那, 我真有一種近乎崩潰的不知所措, 難以想像拖著這千斤重量該怎麼遨遊東台灣。 大堆惱人的不利條件之下, 我終究清晨六點半準時出現在板橋火車站, 扛著天亮才胡亂打包的衣物和胡亂拆解的小白, 戴著徹夜未拔的隱形眼鏡,頭髮殘留著錢櫃的煙味酒氣。 所幸我算身強力壯, 進站出站,跌跌撞撞總勉強搬得動, 跨上小白,重心不穩導致搖搖晃晃,至少踩了踏板輪子會前進。 花蓮則以迥異於台北的藍天白雲豔陽做為見面禮, 讓我們有些憂慮的心情瞬間大大舒展開來。 照理說每個人小時候應該都去過太魯閣, 不知怎麼地,我在我的童年記憶裡卻搜尋不到這一段, 宛若初探的新鮮、峽谷大景的震撼,綜合騎車造訪的成就感, 使花東三日一開始就戲劇張力十足, 十八公里緩緩上坡沒啥難度,不過騎到天祥聽起來可挺唬人的,真划算! 第二天是看海的日子,我們決定循台11線一路往南。 我的重裝備似乎令人有過分的聯想與期待, 兩天來不斷被問及是不是在環島, 開口回答是搭火車到花蓮才開始騎,感覺真如友人所說, 「這是第一次,跟人家說從哪裡騎來時,人家沒有很讚嘆、自己也沒有很驕傲。」 在牛山擦身而過的某位對向車友則讓我學到, 原來單車環島的標準打招呼術語是,「第幾天了?」 我來不及向他大喊,「第二天了!」 想想倒好,畢竟咱們前後加起來也才三天,這樣講好像有點誇大之嫌。 四、五點天色漸暗, 我們放棄翻越玉長公路回到台9線、落腳玉里的plan A,打算提早收兵, 但為了找個稍有人煙、最好臨近7-11的住處, 又在夜裡苦苦遠征,從長濱一口氣殺到成功, 想不到因此創造了此行的最高潮。 彷彿永無止境的漆黑旅途,來到沙漠綠洲般的夢幻城堡之後得到拯救。 我很想推薦一下位於成功市區的這家飯店,東海岸公教度假中心, 當它閃閃亮亮的外觀一出現,趕路趕得頭暈目眩的我們幾乎一眼就屬意要住下, 它氣派嶄新,雅緻媲美五星級, 標榜每個房間皆有面海陽台可以看日出,連單車都能停放在乾淨寬敞的室內空間, 三千出頭的房價已經夠便宜,還免費升等成雙併的家庭房型, 大夥兒直呼千辛萬苦加碼至此實在太值得! 成功小鎮成功地給我們美好印象, 漂亮整齊的街道、應有盡有的完整機能、 主動打折的海產店主人、知道吃香蕉防抽筋的水果攤老闆, 我不禁預想,下回再東遊,「我一定要成功!」 第三天,北返花蓮的行程正式被擱置, 我們選擇繼續南行,騎到台東市搭車回家。 應景地嚐了東河包子、看了水往上流、喝了海濱咖啡, 最後從容愜意地由自強號幫我們畫上花東三日的句點。 若問我走這一遭的收穫是什麼, 我想除了一償騎遊東台灣的願望之外, 最重要的就是確定自己有能力克服搬運和負重的大問題, 在盡量少麻煩他人的原則下進行長程單車旅行, 這麼一來我心心念念的墾丁假期更指日可待了。 要感謝Jovi豪氣出借、據說比我整台車還貴得多的神奇輪組, 以及部落格上眾多車友建議使用、也的確非常好用的髕骨固定帶, 這是幫助我勉力騎完全程的兩大法寶。 這會兒小白像灰故娘似地,已脫下華麗的玻璃鞋回歸現實, 我則白目地把自個兒搞成雙腳膝蓋全殘, 而2008年也要結束了。
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鄭妹

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