
那日婉謝了幾家電子媒體的約訪,
隔天卻決定應允緯來體育台單車樂活週報節目的邀請。
原因說來好笑,
身影與聲音出現在daily新聞,以前已經夠多,
然而過去二十餘年從不運動的人生裡,
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「In the future everybody will be world famous for fifteen minutes」 --by Andy Warhol
如果這就是我的十五分鐘,
雖然靠奶靠單車不若靠筆靠頭腦來得淋漓暢快,
但反正好玩一場,
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夏天騎車天,
因此本來基於票房考量,理應經營成色情網站的部落格,
最近卻有逐漸轉型成單車日誌的傾向。
不愛看的親友們請海涵並稍忍耐一陣,
反正等到冬天,無法衣不蔽體,
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照理說,
一個二十七分鐘上風櫃嘴的高手約騎車,我是怎麼也不敢答應的。
他是同事小趙的朋友嘉育,
兩個多月前首騎風櫃嘴認識的新朋友,名字跟我很像。
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慶祝傷癒復出,鄭妹的文章破天荒有附圖。
真實理由則是要滿足我不露會死的花瓶慾望,大家明白就好。
打從拆線那一刻起,我就熱切期待再騎車的一天,
剛好碰上一個截完稿並已搞定下週題目的禮拜四,
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這包含了人生很多第一次。
第一次摔車、第一次進三總急診室、第一次坐輪椅、第一次打麻醉針、第一次縫傷口。
話說週日清早一夥人歡樂充實的風櫃嘴之旅結束後,
我與同事K再度加碼,捨自強隧道爬劍南路回內湖。
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很想騎風櫃嘴是真的,一開始卻斷沒發願要不落地。
撇開它懾人的盛名不談,
清晨七點半踩著別人邂逅的回憶與那夜心碎的遺跡攻頂,
凌遲自己的生理和心理何苦來哉。
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在一個夜不成眠導致早餐無法下嚥的虛弱週六,
要前攻的竟是名號擲地有聲的巴拉卡,
第二回跟隨車隊團騎,
路線進階、挑戰加倍。
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如果知道一年半前我跌破眾人眼鏡買下小黑,
只為了師父貓爹一句能瘦肚子又能瘦屁股的證詞,
那麼如今添購小白單純是基於公路車看起來比較有型,
應該就不會太奇怪了。
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我生來就是該做瑜珈的吧!
為了不辜負這個名字,
順便解救自己變老變胖變笨皮膚變差的走下坡人生,
瑜珈大計就這麼敲定了。
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