鄭妹

醫聲車隊的成員下午多半得趕回去看診或陪老婆小孩，
所以騎車都騎特早場，清晨六點半出發、九點多解散的那種，
我從去年十一月中的五分山之旅後沒再成功參加過他們的活動，
大概就是基於這個原因吧！
本週日他們開出大湖山莊上風櫃嘴的菜單，是我最近很想嘗試的騎法，

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這應該是史上最劍及履及的一趟旅行吧！

上上禮拜六是黃色閃電張小賓的風櫃嘴告別之役，
同一天姊妹淘大獅和小獅也完成了北投騎到淡水的壯舉，
大夥兒切磋討論，

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當初別戀小白，
喜新厭舊地速速把捷安特小黑賤價賣給前同事，
未想過哪一天會生出興趣玩off road，
最近偶有機會嘗試卻因沒登山車而難成行，不免小小懊悔。

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這一個禮拜不知怎麼著，人緣很差行情很爛，
既無飯局酒攤也沒歌唱沒電影看，
只好認命地每天下班就乖乖去上瑜珈課，
五天總共上了九堂課，上得非常夠本。

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天邊一朵雲都沒有的超晴禮拜五，
Katy說型男大師兄要做塔塔加的賽前訓練，
路線是我曾經畏戰潛逃的P字道。
想想好久沒認真騎車了，
我拖著酒後睡不好的身體，

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第二篇以自行車賽事為題的文章，
開頭先承認好了，我沒有騎啦！
但跟P字山道報了名後臨陣脫逃不同，
這回我可是紮紮實實地親赴現場、全程參與，
兩天穿梭花東三百餘公里。

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其實是各電視台攝影記者組成的媒體團，參訪自行車代理商，
我順道湊熱鬧，當了小跟班。

不知道多久沒跟一大群人坐遊覽車出去玩了，
因此即使一夜沒睡、清早六點就集合，

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週六騎了一趟風櫃嘴，頗為沮喪挫折。

風櫃嘴是我的單車旅程裡非常重要的一站，
去年短短五、六個月就造訪了十餘次，
不論就生理上或心理上，都有許多力量是在這裡累積的。

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自從去年底花東三日遊加上隔天楓林橋虛晃一招之後，
整整一個半月沒騎車了，
一方面顧及兩腳膝蓋都已經有傷，不宜妄動，
一方面冬季天冷，清晨起床實在難度太高，
乾脆名正言順封車休養。

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共同經歷第一次恐怖雙北的騎蜂車友，
當初因著那壯舉之後的一股熱血和革命情感，
迅速發想了規模更龐大的年底單車旅行計畫。

雖說早早敲定，枝節變數卻接踵而來。

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